darkangel on tracks

 

 

Pau Arnos le 12 mai 2008

 

 

 

Voilà c'est Pentecôte ( ou l'Ascension , ou Paques , je sais plus )

et c'est férié donc on va rouler à Arnos parce que Alex et Ludi et Cédric roulent et nous on a envie de rouler avec eux, en dehors de cette motivation ni Franck ni moi ne sommes plus enthousiastes que ça à l'idée de pister , en effet depuis quelques temps une baisse se fait sentir de ce côté là ...

 

Mais Franck veut tester le Gex montés de slips neufs , ( ah nan c'est pas ça des slicks neufs plutôt  ), persuadé qu'il peut rouler plus vite qu'avec le CBR !

 

C'est donc moi qui vais rouler avec le CBR étant donné que ma moto n'est toujours pas réparée.

 

Arrivée le matin à l'heure pour une fois, on va s'inscrire et là la journée commence bien je tombe à moitié dans les pommes au moment de payer ( curieux la coincidence hihihi  ), heureusement un quart d'heure plus tard j'ai repris mes esprits et mes couleurs et je suis prête à rouler .

 

Franck et Alex commencent déjà à se chambrer dès le matin :

 

 

Pendant la première série que je n'ai pas faite j'en ai profité pour faire quelques photos avec Jenny, depuis les tribunes qui ont été installées pour le Promo qui s'est déroulé ce we.

 

 

dans le droit du pif paf au bout de la ligne droite:

 

 

Alex dans la ligne droite:

 

 

Hugo qui fait la French cup et qui roule super vite malgré son jeune âge:

 

 

Je m'élance avec Ludi pour une première séance avec le CBR , je pars derrière elle mais au bout de 2 virages elle m'a déjà mis un boulevard je n'arrive pas du tout à la suivre, de plus je me sens mal sur le CBR je n'arrive pas du tout à rouler, je ne sais pas en quelle vitesse je suis, je manque de faire qques tout droits aux secours, je rentre donc un peu déçue de cette série et décide de rouler par la suite avec le Gex .

 

 

sur le CBR:

 

 

sur le Gex avec le pilote Michel Amalric à ma droite et Patrick ( Pattjjuuiiiiiiiiiiiiiiiiick !!!!! ) derrière moi:

 

 

 

 

Je me sens beaucoup plus à l'aise avec le Gex, et je roule dans des chronos plus acceptables ( assez régulier en 39 à peu près toute la journée ) , ce n'est pas très vite et je me rends compte que je compense pas mal mes lacunes par la puissance du 1000,

de plus je n'ai pas l'habitude des 4 cylindres et je réalise que je ne roule pas assez dans les tours, trop habituée à ma Ducati qui ne se conduit pas du tout pareil.

J'ai donc de grosses secondes à gagner je pense, puis je me suis rendue compte aussi de certaines mauvaises trajectoires graçe à Ludi qui me passe facilement car elle accelère plus tôt là où je ne passe pas comme il faut.

 

 

Alex , qui est tout content de sa nouvelle machine à faire des autocollants s'est fabriqué plein de supers nouveaux sponsors ( mais ça ne le fait pas rouler plus vite  ) , en regardant bien on peut lire " Moltonel " , ou encore " Canard WC " , que des sponsors de m.... quoi  hihihi .

 

 

Ludivine qui se prépare à me pourrir :

 

Pendant la Pause de midi Ludi en profite pour sauter sur Alex et le déshabiller

la coquine

 

 

Puis on fait la promo du CBR avec Ludi

 

 

L'aprem Ludi a baissé d'un ton j'arrive donc à rouler avec elle ( elle a roulé en 36 le matin ) , on se suit chacune notre tour , il y a bcp de monde dans notre session et on est souvent gênées, du coup on apprend aussi à doubler, elle double surtout à l'accel et moi je suis plutot du genre à faire les freins  chacune sa technique .

 

Pendant ce temps là Franck aussi est frustré car il ne peut pas faire de tour chrono sans être gené par les autres , il bloque donc en 28 - 27 , de plus il n'est pas content des supensions du Gex beaucoup trop molles d'origine mm durcies à fond.

 

Franck à la poursuite d'Alex :

 

J' ai fait une tite vidéo de ma dernière session , avec qques commentaires rigolos , on y voit Ludi que je double puis qui me redouble , le dépassement de Patrick par nous les filles (  ) , et quelques tours:

 

http://www.image-mp3-video.com/page.php?id=24671

 

pour finir une photo de l'équipe

de gauche à droite Cédric , Jenny , Alex , Ludi , Diana , Franck et Patrick

 

 

voilà

 

Le Duel GSXR vs Ducati

 

 

Nous voilà à Magny-cours ce we avec l'organisateur belge EYBIS  pour lequel Franck joue les instructeurs, pour lui c'est une première sur ce circuit , et il doit encadrer les débutants avec son nouveau GSXR 1000 2008.

 

On a emmené la Ducat après avoir reparé les freins en catastrophe pour que je puisse rouler avec.

 

C'était sans compter les coups du sort qui vont s'en meler....  

 

Comme il n'y avait plus de place dans les experts 2 je me retrouve dans les Rookies, avec les débutants, pendant que Franck lui peut rouler dans toutes les séries tant qu'il encadre aussi les débutants !!!

 

Sur la ligne de départ:

 

 

 

 

 

Franck se retrouve avec le groupe des plus lents, et ils tournent super vite dans des chronos de ...... 3 minutes 10" !!!!!!  

Au bout d'un moment, fatigué de devoir rouler en première, il colle un autocollant Eybis sur un VTT et personne n'a vu la différence !!!! hihihii

Nan sérieux trêve de plaisanterie, je suis dans le groupe "rapide" des Rookies , ce qui me laisse l'occasion de le doubler 2 fois dans la même série .

Sauf que .... voilà que la ducat se met à ratatouiller , elle ne monte plus trop dans les tours et elle pétarade un peu , je crois qu'elle tourne sur un seul cylindre .

 

C'est donc compromis pour le roulage du we, pour compenser je teste les GSXR 600 et 750 qui sont mis à disposition en essai libre par Eybis. Ca me change beaucoup du 749, c'est plus léger et bcp plus maniable, en revanche je préfère de loin le moteur du Ducat ( enfin quand il fonctionne  ).

 

Finalement on trouve la solution , je vais rouler avec son Gex 1000 pendant que lui encadrera les débutants avec mon 749 en panne , en effet la puissance du seul cylindre qu'il reste suffit à suivre les rookies !!!

 

 

 

 

Je m'élance sur la piste:

 

 

 

Quelle misère je suis "obligée" de rouler avec une moto plus puissante, plus légère et plus récente que la mienne .

En fait c'est un vrai bonheur de rouler sur une moto plus facile, et comme Magny cours est un circuit super rapide j'apprécie les 185 chevaux du 1000 pour doubler tout le monde dans les bouts droits, en effet je suis un peu à la ramasse en virage par contre... .

 

En piste , Franck commence à baisser ses chronos avec les débutants il est maintenant en 2"51 avec la ducat hihihi , mais surtout , il finit par sortir un beau 1"58 avec le Gex !!!

 

En piste :

 

Avec sa nouvelle combi marquée à son pseudo:

 

Pendant ce temps j'ai fait du tuning et refait la déco de la BM :

( ben je profite du soleil pour faire secher mon linge )

 

 

On essaie qd mm de remettre sur pieds ( enfin sur roues plutot  ) la ducat , en essayant de changer les bougies qui finalement ne sont pas les bonnes, on change les pneux et on retend la chaine mais au bout du compte non seulement elle ne marche pas mieux mais voilà que l'embrayage se met à deconner aussi , quelle catastrophe!!!

 

un peu de mécanique sur la ducat:

 

 

Au final j'ai plus roulé avec le GSXR qu'avec le 749 , et mon meilleur temps reste seulement un timide 2"17 pas top mais ça suffira pour cette fois

Sur la piste:

( je n'ai pas bcp de photos de piste ce sont les seules que j'ai réussi à recuperer )

 

 

 

Le GSXR remporte donc le duel car lui il roule au moins !!!

 

 

 

C'est décidé je vais jeter ma ducat à la poubelle ....

 

mais non contrairement aux apparences je ne finirai pas en Suzuki

 

 

manquent encore les videos embarquées qu'on a prises que je rajouterai sous peu !!!!

 

 

 

 

 

EDIT 7 mai :

 

on me dit à l'oreillette que Diana est retournée rouler en douce à Magny-cours avec Eybis et qu'elle a roulé en 2"11 avec le 1000 gex de Franck , pendant que lui est descendu en 1"53

 

toujours les vidéos à suivre quand j'arreterai de courrir partout hihihi

 

 

RE EDIT 14 mai :

 

Alors voilà déjà une première vidéo , je sais c'est tout petit je ne suis pas très douée en informatique

 

http://www.image-mp3-video.com/page.php?id=24397

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CANADA  Mars 2008

 

 

Cette fois voici un compte-rendu de piste un peu particulier, mais ça reste de la moto !

Nous sommes partis faire un raid de 5 jours en Moto-neige au Canada , le "Raid des loups" , dans la province du Québec .

 

Nous laissons donc la douceur française pour le froid canadien , il fait environ -20 degrés à notre arrivée à Montréal.

 

Le départ du raid se fait à St Michel des Saints ( à environ 2H de Montréal ) , voici notre moto-neige ( ou "skidoo" comme ils disent là bas ) , un bicylindre Bombardier équipée d'un moteur Rotax de 800cm3:

 

( 2 skis à l'avant et une chenille à l'arrière ) 

 

Après s'être équipés de la tête au pied avec environ 12 épaisseurs en bas, 17 en haut, 6 paires de chaussettes, 4 paires de gants et moufles, cagoule, combinaison spéciale "grand froid" et casque à visière chauffante ( trop bien  ), on est prêt pour le départ!

 

 

Avec Franck on prend une moto pour 2 et on se relaiera pour la conduire.

Notre groupe est constitué de 6 motos + Sylvain notre guide Canadien.

 

Le départ est un peu laborieux, on est tous débutants, et même si on est motards, ça n'a rien à voir avec une moto! , En fait le Skidoo se laisse déporter et il faut vraiment le tenir sinon on est facilement balottés de droite à gauche, difficile donc de garder une trajectoire propre, mais une fois qu'on a compris le truc et qu'on s'est fait les muscles ( pinaise c'est un peu physique quand même à conduire ! ) , ben ça va presque tout seul .

 

On commence donc tout doucement, à une vitesse de croisière de 40 km/h environ.

Ce que je ne savais pas c'est qu'au Canada il y a un réseau de pistes spécialement réservées aux skidoos, on roule donc sur les Sentiers Trans-Québec, les sentiers Régionaux et Locaux. Et l'on ne croise donc aucun autre véhicule que des Moto-neiges , sauf quand on emprunte les routes normales.

 

Comme je suis passagère j'en profite pour sortir mes mains gla gla gla et prendre des photos en roulant ( ou en glissant j'sais pas trop comment dire  )

 

Entre les sapins:

 

 

Quand Franck se traine et se laisse distancer par les autres:

 

 

Petit arrêt dans un grand champs de poudreuse toute neuve, qui est en fait sur le lac Tauro, Sylvain nous laisse nous amuser et on s'enlise tous les uns après les autre hihihi:

 

Sylvain nous explique la technique, quand on est enlisé, il faut "taper" la neige autour de la moto, pour libérer les deux skis à l'avant et pouvoir repartir, mais comme la neige est très profonde et très très légère on s'enfonce facilement jusqu'à la taille, ce qui nous vaut de bonnes rigolades .

En allant aider un collègue coincé dans la neige, Franck s'arrête en plein dans la poudreuse, du coup on chavire à notre tour et on se retrouve encore plus coincés que celui qu'on venait aider  .

Mais le pire c'est quand il a décidé d'accélerer le rythme et de s'amuser à faire des ronds dans la poudreuse, derrière ça bouge beaucoup beaucoup et c'est pas forcément super facile de se tenir malgré les poignées ( chauffantes au passage  ) , si bien qu'à un moment lors d'un accoup un peu violent je me suis carrément retrouvée ejectée de la moto , "AAAAaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh" j'ai eu le temps de crier avant de me retrouver les fesses et tout le reste enfoncée dans la neige au pied de la moto, et Franck qui se bidonnait ( grrr  ) , mais moi aussi j'étais morte de rire  hihihi.

 

Après cette première journée de prise en main le repos est bien mérité mais de drôles de surprises nous attendent à l'auberge!

 

AAaaahhh un loup !!!

 

 

et dans la suivante!

 

AAaaahhh un lynx!!!

 

 

AAAaaahhh un ours !!!!

 

AAAaaaah un orignal !!!

 

Le soir les motos dorment biensur dehors:

 

Et le matin faut tout déneiger!!

 

 

Dure dure la vie de canadiens

 

Tout au long du Raid les paysages s'enchainent, on passe sur des lacs gelés, puis dans la forêt, sur un chemin de fer, même sur la route, parfois la piste est si étroite qu'on passe tout juste avec la moto, en tous cas c'est très varié, à part une chose qu'on retrouve bien de partout: la neige, la neige, toujours de la neige !!!!

D'ailleurs il faut préciser que cette année le record de hauteur de neige qui datait de presque 40 ans a été battu, ça devait être spécialement pour nous  )

 

Même pour prendre de l'essence on ne quitte pas la neige:

 

L'auberge de Beauregard accueille d'autres groupes de skidoos , y'en a partout !!

 

Petits arrêts photos réguliers:

 

 

 

On fait même une pause skidoo pour monter sur un véhicule qui a moins de chevaux mais plus de chiens  ! :

 

 

Petite sortie de piste, il faut sortir la moto de l'arbre  ( bravo maman  )

 

A cause du temps perdu à sortir la moto on n'a pas pu voir le barrage initialement prévu au programme mais finalement c'était plus fun comme ça .

 

Parfois on a quelques obstacles difficiles à franchir :

 

On croise tout de même des animaux vivants (ouf ils sont pas tous empaillés j'ai eu peur ):

 

Le dernier jour c'est moi qui conduis pour la plus grande étape, il m'a fallu quand même attendre la fin pour oser me lancer alors qu'en fait je me suis super bien débrouillée je sais pas pourquoi j'avais si peur de conduire!

Je me retrouve derrière Sylvain notre guide et on fait des pointes à .... 70 km/h !!!!! ( on ne se moque pas hein  )

 

 

 

 

Voilà au total, environ 650 km de piste sur 5 jours...

 

En bonus la photo des chutes de Nogaro!! ah nan c'est pas ça  

 

Je recommence ,

 

En bonus la photo des chutes du Niagara!!

 

 

Voilà et en ce qui concerne la vraie moto de vraie piste , ben pour l'instant c'est un peu en suspens, on verra si je décide de continuer ou pas .